Porsche 550 Spyder

O primeiro nas pistas da marca alemã

Faz 50 anos que o primeiro modelo da Porsche a entrar nas pistas foi apresentado no salão de Paris (França). Com apenas dois lugares, o pequeno conversível foi o 550º projeto feito pela marca alemã, número que foi usado para batizá-lo. O carro, de aspecto simples, ficou famoso pelo trágico acidente com o ator James Dean, em setembro de 1955, e pelo êxito nas competições, apesar compacto motor refrigerado a ar.

Entre os feitos mais importantes do pioneiro da Porsche a competir estão as oito vitórias nas tradicionais 24 hoaras de Le Mans (França), entre 1953 e 1958. Desenvolvido no começo de 1953 pelo engenheiro Wilhelm Hild, o 550 spyder teve suas primeiras unidades montadas sobre chassi tubular e com o motor do modelo 356. Seis meses depois, o conversível um novo 1.5 de 110 cavalos, com quatro comandos, desenvolvido por Dr. Ernst Fuhrmann e estrutura monocoque. Depois disso,passou a ser chamado de 550 A.